2011-12-09

Lotnicze Orły 2011 - Debiut Roku

BB AERO, SkyCamp, Samolot Panda oraz Ventum Air – to nominowani do nagrody w plebiscycie Lotnicze Orły 2011 w kategorii Debiut Roku.

BB AERO



BB AERO jest pierwszym w Polsce prywatnym Ośrodkiem Szkolenia Lotniczego do licencji pilota szybowcowego. 26 kwietnia 2011 firma otrzymała certyfikat z Nr. 162 Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Dodatkowo od 28 września 2011 roku rozszerzono działalność o szkolenia na samolocie ultralekkim - szkolenia praktyczne realizowane są na samolocie 3Xtrim 450 ULTRA-23. Innowacyjnym pomysłem jest prowadzenie części zajęć teoretycznych przez internet. Szkoła uznaje zaświadczenia o ukończeniu szkolenia teoretycznego z innych ośrodków. Kursy praktyczne do licencji pilota szybowcowego odbywają się w Rybniku, za wyciągarką na szybowcach Bocian. Prowadzone są także loty doskonalące dla pilotów szybowcowych i samolotów ultralekkich oraz szkolenia dla instruktorów samolotów ultralekkich. Celem BB AERO jest stworzenie ośrodka o dobrej renomie i wysokim poziomie nauczania. Możliwość dopasowania szkolenia pod własny harmonogram klienta to jeden z wielu atutów szkoły.

SkyCamp



Strefa SkyCamp zlokalizowana jest na podpoznańskim lotnisku Bednary, które jest jednym z największych w Polsce. Daje to gwarancje bezpieczeństwa nawet początkującym skoczkom. SkyCamp jest certyfikowanym Ośrodkiem Szkolenia Lotniczego z uprawnieniami do szkoleń spadochronowych w pełnym zakresie - od skoczka spadochronowego (PJ) do instruktora spadochronowego z uprawnieniami tandemowymi i AFF. Choć strefa powstała dopiero w tym roku, cały czas się rozwija oraz udoskonala prowadzone szkolenia. Jej potoczna nazwa to Kosmodrom.

Samolot Panda



Panda to ultralekki, dwumiejscowy górnopłat z usterzeniem typu T z trójkołowym, stałym podwoziem. Jest przeznaczony do lotów turystycznych według przepisów dla lotów VFR, gdy spełnione są warunki VMC. Projektowany był w oparciu o przepisy JAR-VLA oraz UL-2 (przepisy czeskie). Jest to samolot konstrukcji metalowej, zbudowany z duralowych elementów i blach. Strukturę zaprojektowano jako półskorupową, posiada wręgi i podłużnice. Poszczególne części połączone są za pomocą nitów zrywanych (elementy silnie obciążone nitami pełnymi, śrubami lub sworzniami). Końcówki skrzydeł, osłona silnika, deska przyrządów i wiele innych elementów są kompozytowe. Budowniczym samolotu, który został oblatany 28 września 2011 roku jest Jacek Skopiński.

Ventum Air



FTO Ventum Air powstała w 2009 roku. Młodzi ludzie, których pasją jest latania stworzyli w krótkim czasie prężnie działającą szkołę, która posiada certyfikat upoważniający do prowadzenia zajęć praktycznych i teoretycznych z PPL(A), CPL(A), IR(A), FI(A), MEP(L) i VFR noc oraz teoretycznych z ATPL(A), HPA i MCC(A). Ventum Air posiada w swojej flocie najnowszy dwusilnikowy samolot Tecnam P2006T oraz 5 egzemplarzy maszyn Cessna 150/152. Wszelkie szkolenia przeprowadzane są w siedzibie Spółki na lotnisku Babice w Warszawie. Renomą firmy jest nowoczesna flota, doświadczona kadra oraz indywidualne podejście do każdego studenta. W przyszłym roku szkoła planuje uzyskanie rozszerzenia certyfikatu o TR na samoloty B737-800 oraz Airbus 320.